Evaporative Emission Control System Leak Detected – Устройство evap

Ser150

Местный

«чек» не горит, полет нормальный. если есть возможность, то обратитесь к токарю, он сможет вам сделать такую штуку еще дешевле. чертежи вроде были в темах про неё.

Дак во проблема чертеж есть, а токаря знакомого нету!!
Так что остаеться только ждать! Сказали недели через две из Киева привезти должны! Больше как в этом месте нигде такую штуку на мог найти

не понял, как это «выгорают».
к тому же у меня установлен вольфрамовый катализатор, наврятли он будет «выгорать».

Кстати вот что нашел в инете по этому поводу:

И ещё: посоветуйте сервис в Москве, который сможет поставить такую механическую обманку (свою, — чтобы я не искал)?

Evaporative Emission Control System Leak Detected – Устройство evap

Коды ошибок | SUZUKI CLUB RUSSIA

Ошибки. Расшифровка кодов! Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

P0441 Ошибка вентиляции топливного бака — бортжурнал Skoda Octavia Шаловливый тентакль 2013 года на DRIVE2

Фоток в этот раз не будет. Они типовые, да и не до того было.

С момента покупки авто висела такая ошибка.

16825 — EVAP Emission Control SysP0441 — 35-00 — Incorrect Flow

В переводе: Система вентиляции топливного бака — снижение пропускной способности.

Не обращал на нее внимания, — типа на скорость не влияет:)На форумах вычитал, что ЭБУ смесь подает, с расчетом на воздух из адсорбера. Соответственно при снижении пропускной способности получается неправильная смесь.

1 — Узел люка горловины топливного бака2 — Топливный бак3 — Модуль подачи топлива4 — Обратный клапан5 — Модуль управления дроссельной заслонки -J338-6 — Регулятор давления топлива7 — Топливная рампа с форсунками8 — Электромагнитный клапан 1 абсорбера -N80-9 — Абсорбер10 — Редукционный клапан11 — Топливный фильтр

Детали и узлы системы абсорбера с активированным углем

1. Проверка клапана крышки бензобака. Он должен легко продуваться в сторону бака, наоборот — нет.

2. Проверка N80. (8 на схеме) При подаче питания щелкает и продувается.

3. Проверка магистралей абсорбера. От N80 шланг который идет в абсорбер должен продуваться в обе стороны. (Вот это мой случай- не продувался нифига)

4. Проверка атмосферного шланга абсорбера и КЛАПАНА в этом шланге, проверка самого абсорбера на проходимость… (В этом клапане горка песка была)

Уже около 1000км проехал. Ошибки нет! Уррраааа!

Вот эти отчеты помогли:www.drive2.ru/l/288230376152930920/www.drive2.ru/l/288230376153135583/

Коды ошибок Тойота — самодиагностика неисправностей Toyota

[/i] Коды ошибок: считывание и расшифровка

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет — застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Коды самодиагностики Тойота — как расшифровать

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора 4WS при замкнутых выводах TC — E1 разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании. В бензобаке для паров есть около 10 пространства от полного объёма топлива, всё остальное при заправке или расширении уходит в адсорбер через поплавковый клапан. Ошибка вентиляции топливного бака шкода октавия а5 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Коды ошибок Мерседес. Расшифровка ошибок Mercedes

EVAP, GasCap, P0455, P0456 и утечки паров бензина — Мопар Плюс igorey Привык
Всего сообщений: 249 Зарегистрирован: 01.09.2009 Детей: 2 Профессия: металлообработка Откуда: Московская область Авто: форд транзит 2015 год 2.2л 125 л.с.

Список кодов ошибок Мерседес с расшифровкой

Стандартные или общие коды ошибок — это список кодов, распространенных у всех производителей. Этот список ошибок, также известный как DTC (Data Trouble Code), определен таким образом, что любое диагностическое устройство может считать и декодировать его.

Значения некоторых основных кодов ошибок.

P (Powertrain, расшифровывается как трансмиссия) — код работы двигателя и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач).

C (Chassis, шасси) — код работы ходовой части (шасси).

B (Body, тело, кузов)- код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.

U (User network, коммуникационные сети)- код связи между электронными блоками управления.

Первая цифра указывает, является ли код общим или нет.

Поскольку список общих кодов не всегда достаточен, производители могут добавлять любое количество кодов.

Последние 3 цифры соответствуют возрастающему числу. Этот номер может быть представлен шестнадцатеричным числом (т. е. от 0 до 9 и от A до F).

Для семейства кода P были определены подсемейства с первой цифрой