Контрольная лампа АБС, которая загорается и гаснет: что делать?

ABS — это система безопасности, установленная на вашем автомобиле для предотвращения блокировки колес во время более или менее интенсивного торможения. Контрольная лампа АБС на приборной панели вашего автомобиля может загореться при запуске двигателя или во время движения. В некоторых ситуациях он может включиться, а затем внезапно выключиться.

Таким образом, ABS гарантирует водителю контроль над своим автомобилем в любой ситуации. Без него траекторию автомобиля больше нельзя будет контролировать, когда идет дождь или снег, и колеса будут блокироваться, увеличивая тормозной путь автомобиля.

Став обязательным в соответствии с европейскими правилами, этот инструмент присутствует во всех автомобилях, построенных после 2004. ABS стала важной системой, гарантирующей контролируемое торможение особенно при резком и экстренном торможении. Это также играет ключевую роль в обеспечении комфорта водителя и его пассажиров.

Почему горит лампочка АБС (ABS) – причины, решения и последствия

• Датчик колеса поврежден : В случае повреждения он подаст неверный сигнал в систему ABS. Он также может быть покрыт загрязнениями, и в этом случае его следует очистить.


• Неисправность в гидравлическом блоке : необходимо как можно скорее поменять блок.


• Неисправность в компьютере : это тоже нужно будет заменить.


• Перегорел предохранитель : необходимо заменить соответствующий предохранитель, чтобы индикатор перестал гореть без причины.


• Проблема со связью : это может быть причиной короткого замыкания или порезания жгута.


• Сломанный компьютер : поскольку информация больше не циркулирует, индикатор будет гореть. Вы должны сменить калькулятор.

Ремонт акпп Форд Маверик 1 2 || Ремонт коробки автомат Ford Maverick, диагностика, замена масла, гидроблок, переборка форум необходимо нажать кнопку на панели с левой стороны.

36 Comments

У вас 2 варианта: или гидротрансформатор накрылся, или в мех. части проблема. И то и то сможем продиагностировать и сделать.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Лучше раньше, если есть возможность то подъедьте — посмотрим в чем дело. Про сумму рано — сначала нужно разобраться в чем дело.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день! У меня Эскейп 2005г, 3 л. проблема в том что когда притормаживаешь перед перекрестком и останавливаешься (рычаг в положении D) авто начинает дергаться. И это случается не всегда. Мне кажется дело в коробке или это не так?

Да — скорее всего в коробке. Нужна диагностика. Если масло давно не меняли, то поменять — скорей всего отделаетесь этим только. Только частично.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Акпп пробуксовывае при троганье с места,хоть в перед , хоть назад.особенно ощущаеш когда застреваеш машина орет,а колеса начинают талько вращатся.маверик 203 силы акпп

Если уровень масла в норме, то всё — кирдык.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Уровень масло чуть ниже уровня и масла менялось неизвестно когда,и менялось ли оно неизвестно

Выставьте уровень сначала, долейте вообщем и посмотрите. Но скорей всего кирдык.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте! Машина форд Маверик 2001г 3 литр. Почему стало загораться лампочка od, off и мигает до полной остановки и глушения двигателя? Стала с 3-ей скорости на 4-ую переключаться на больших оборотах! Лампочка сразу не загорается, только когда проедешь немного т.е ближе к скорости от 60-100 км/ч. Подскажите с чего начать?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

проблемка. форд маверик 3.0 xlt 203 кобылы при старте с места нажимая на газ в пол, машина разгоняется но вяло (раньше такого не было), при нажатом газе не переключает с 1 ой передачи на 2 ую пока не сбросив газ. на обгоны стала очень вялой подскажите че это может быть? п.с мотор работает ровно

Если есть возможность — подъедьте на диагностику, причин может быть много: мало масла, гидроблок и т.д. далее по нарастающей.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Подскажите как снять штатную магнитолу на форд маверик.Прочитал с помощью спиц как на эскейпе но ни какого понта или что то не так делаю.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Проблема не с коробкой и двигатель запускается. Буксировать в каких случаях на какое расстояние можно и с какой скоростью?

Расшифровка значков на приборной панели

• буксует (пробуксовка)


• на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп


• постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)


• рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую


• не включаются передачи, пропала передача


• удары в трансмисии, пинается


• тормозит, тупит, шумит

Загорелась лампочка АБС – причины и что можно самому проверить. Советы простым автовладельцам | Автолюбитель со стажем | Яндекс Дзен 5. Причиной еще может быть сбой в системе впрыска топлива или системе управления двигателем. Для обнаружения точной проблемы и ее устранения обратитесь в сервисный центр к специалистам.

Почему горит лампочка ABS, и что следует сразу проверить

Во-первых, в данных обстоятельствах нужно поехать на мойку и тщательно вымыть диски на колесах. Очень часто бывает, что после завершения промывки сильным напором датчики ABS, которые размещаются возле тормозных дисков, очищаются. Пока вы двигаетесь к мойке, протестируйте тормозную систему еще раз. Наберите скорость 80 км/ч, закройте в салоне окна, выключите звук магнитофона.

Если колеса (передние или задние) будут издавать едва слышное либо назойливое гудение во время езды, то, вероятнее всего, лампочка сигнализирует о поломке ступичного подшипника.

Кроме этого, можно провести дополнительные мероприятия:

• Обследовать блок с предохранителями, поменять модуль, отвечающий за функционирование антиблокировочной системы.


• Если имеется возможность, распознать шифр ошибки и поинтересоваться им на интернет-форумах.


• Обратиться к специалисту, которому нужно подробно описать ситуацию, после чего попытаться самому устранить ошибку.


• Поднять автомашину на домкрат, открутить колеса и посмотреть, не загрязнены ли датчики ABS.


• Изучить электронный блок управления, размещенный под капотом (нет ли на нем или внутри влаги).


• Все же лучший выход из создавшейся ситуации – сделать диагностику антиблокировочной и электрической систем автомобиля на СТО.

Вне всякого сомнения, последний вариант наиболее разумный, так как вы сможете получить конкретную информацию о причинах поломки (почему горит лампочка ABS), выяснить, серьезные ли неполадки, а также определиться со стоимостью ремонта. Только таким образом вы избавитесь от проблемы, связанной с горящей лампочкой ABS, и другими неприятностями в работе транспортного средства.

Будет достаточно подключения оборудования компьютерной диагностики с новейшей программой для наиболее полного и точного тестирования автомобиля и выявления ошибок. Уделите этому всего несколько минут, и вам предоставят необходимую информацию для самостоятельного или профессионального устранения неисправности.

Если же вы относитесь к той категории людей, которые привыкли сами справляться с трудностями, подскажем, как правильно исправить возникшие проблемы.

Контрольная лампа АБС, которая загорается и гаснет: что делать? AvtoTachki

• Нет контакта в подключенном разъеме.


• Отсутствует связь с каким-либо датчиком, вполне вероятно, что оборвался провод.


• Неисправен датчик ABS, поэтому его необходимо проверить и, если потребуется, заменить на новый.


• Не действует венец на ступице.


• Неисправен блок управления антиблокировочной тормозной системой.

Почему горит лампочка abs: причины и последствия GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Форд Маверик в Москве с гарантией.

Загорелась лампочка АБС – причины и что можно самому проверить. Советы простым автовладельцам

Рассмотрим причины горения лампочки АБС и что может проверить обычный автовладелец самостоятельно, не прибегая к помощи автосервисов и специального оборудования. А проблема может быть банальной, решить которую можно у себя в гараже.

Попадание воды в контакты блока управления АБС

Находим под капотом блок управления системой. Он обычно выглядит как прямоугольный железный ящик с несколькими металлическими трубками. Их может быть пять или четыре штуки. Это блок антиблокировочной системы. К нему подключается разъём питания и контроля – большой штекер, он один подходит к корпусу, не перепутаете.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора и отключаем этот разъем от блока управления АБС. Проверяем на его контактах наличие влаги или механических повреждений. Были случаи, когда они отгнивали, разрушались от старости и воды, несмотря на влагозащитный кожух разъема. Он может быть поврежденным, так вода проникает внутрь.

Если обнаружите внутри влагу – продуйте и просушите штекер, контакты как на нем самом, так и на блоке управления. Если есть видимые повреждения контактов штекера – только его замена, если на контактах ЭБУ АБС – то обращаться к специалистам, которые смогут заменить разъем.

Блок предохранителей

Это самое простое, что может проверить самостоятельно простой водитель, если загорится лампочка ABS. Их желательно проверять в первую очередь – это проще всего. Вытираем руки и лезем под капот, ищем монтажный блок – пластиковая коробка с предохранителями и реле.

Открываем её, переворачиваем верхнюю крышку. На ней, обычно, написаны, где и какие предохранители находятся в блоке. Находим надпись «АБС» («ABS») и по схеме ищем предохранитель, который отвечает за эту систему.

Проверяем предохранитель. Обычно в монтажном блоке должны находится запасные предохранители, если машины совсем новая. Если таких нет, то можно воспользоваться соседним предохранителем. Например, вынуть из гнезда включения вентилятора, клаксона, или других, менее важных систем, которые точно работали. И вставить вместо старого предохранителя АБС.

Если лампочка потухнет, значит, пора менять его. Не забудьте вернуть «соседа» на место, иначе вентилятор или другое оборудование, откуда вытащили предохранитель, работать не будет.

Грязь и снег

Далее проверка немного усложняется. Датчики находятся на ступицах колес. Между ними и шестерней, её еще называют кольцом АБС, может налипнуть снег или грязь. Они перестают считывать скорость вращения, загорается ошибка ABS.

Бывает в этот зазор между датчиком и кольцом попадает вода. Показания перестанут поступать на блок управления, на приборке загорится ошибка.

Самостоятельно очистить будет проблематично, но можно. Снимаем датчик, и осматриваем на частоту зубья кольца и его посадочное место. При необходимости очищаем. Если снег или вода, то после продолжительной поездки лампочка должна потухнуть. Если продолжает гореть, то переходим к следующему этапу проверки.

На Тойоте Рав 4 Загорелся Чек и Проверьте Систему 4wd Причины

Ошибка: «Проверьте систему AWD, Система TRC не работает » на Toyota Rav4.

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели. Вне всякого сомнения, последний вариант наиболее разумный, так как вы сможете получить конкретную информацию о причинах поломки почему горит лампочка ABS , выяснить, серьезные ли неполадки, а также определиться со стоимостью ремонта. Вывод По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Самостоятельное исправление загорания лампочки ABS

Загорелись индикаторы CHECK, 4WD, VSC в Тойота РАВ4 (решено) — 1 ответ Сравнение измерений манометрических показаний давления выхлопа при 3000, 5000 оборотов в минуту наглядно покажет степень загрязнения и деформации сот. Катализаторы не ремонтируются, их замена на СТО относится к дорогостоящим ремонтным операциям.

Почему загорается АБС и восклицательный знак?

Восклицательный знак – знак внимания, означает: обратите внимание на систему АБС, там неполадки. Лампа может гореть если:

Горящий восклицательный знак может означать неполадки самими тормозами, следует разбираться с проблемой незамедлительно. Чтобы исключить простой сбой в компьютере, следует снять клеммы с аккумулятора на 15-20 минут, затем вернуть их обратно. Если ошибка не пропала, проверяйте не только систему ABS, но и состояние тормозной системы — диски, колодки, цилиндры, жидкость в системе.

Ошибка Check VSC System и мигающая 4LO

1. Первый способ — попробовать перезагрузить компьютер, сняв клеммы с аккумулятора и дать постоять автомобилю без питания на 15-20 минут. После возвращения клемм колеса могут разблокироваться, тогда срочно ехать на СТО, без резких торможений и там устранять причину;


2. Второй способ – выключить систему АБС, вытащив соответствующий предохранитель из блока под капотом машины. Если это помогло разблокировать колеса, поезжайте на СТО и устраняйте причину;


3. Третий способ – когда колеса не разблокировались первыми двумя способами. Вызывайте эвакуатор и отправляйте машину на СТО таким способом, если сработала АБС и не отпускает тормозные колодки. Ехать с зажатыми тормозами означает сжечь колодки, диски, трансмиссию и мотор

Загорелись индикаторы CHECK, 4WD, VSC в Тойота РАВ4 (решено) — 1 ответ 1. Возможно, неправильно функционирует датчик кислорода (лямбда-зонд). Замените его на новый. Обратитесь в сервисный центр для более тщательной проверки специалистами компонентов системы выпуска отработанных газов на предмет поиска неисправностей и их устранения.