Immobilizer See Manual Volvo S40 2005. Проблемы с сигнализацией
Точки подключения автосигнализации на Volvo S40 1998
Замок зажигания: +12 – белый St – зеленый Аcc – синий Ign1 – синий/оранжевый Ign2 – синий/черный
Малый серый разъем: Капот – жёлтый/черный (диод в разрыв)
За приборной панелью: Синий разъем: Повороты – коричневый/белый, синий/черный
Коричневый разъем: Ручник – зелёный/белый (диод в разрыв) Тахометр – синий/розовый
Снять приборку без снятия руля можно. Для этого нужно открутить переключатель дворников и аккуратно не спеша её пропихивать вправо, при этом поворачивая руль вместе с ней. Идёт туго, но выходит.
Тормоз на лягушке – светлый зелёный
Volvo S40 | Противоугонная сигнализация
Home-Avto Навигационное и мультимедийное оборудование в Ваш автомобиль
Подборка секретов для владельцев VOLVO
Список диагностических кодов ошибок автомобилей Volvo с расшифровкой — Коды ошибок грузовых автомобилей Чёрный разъём серого блока: концевики дверей (-) – красный/зелёный концевик багажника (-) – коричневый/синий центральный замок (-) – синий и коричневый, запирание и отпирание соответственно
Руководство по эксплуатации автомобиля Volvo S40 1 (1, 1995-2004)
Общие сведения об этом руководстве
Настоящее Руководство является пособием по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volvo S40/V40 с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 1741 см 3 и 1948 см 3 1996—2000 модельных годов. Руководство предназначается для.
Заводские таблички и идентификационный номер автомобиля
Рис. 1.1. Заводские таблички и идентификационный номер автомобиля (V.I.N.) Заводские таблички и идентификационный номер автомобиля показаны на рис. 1.1. Идентификационный номер автомобиля (V.I.N.) проштампован в моторном отсеке под ветровым стеклом.
Общие требования к ремонту автомобиля
Основная часть неисправностей механических узлов и агрегатов в эксплуатации возникает вследствие процесса трения, деформации элементов, старения материала деталей и т.д. Эти и другие процессы влекут за собой изнашивание и повреждение деталей.
Органы управления и панель приборов
Рис. 2.1. Органы управления и панель приборов: 1 — регулируемые наружные зеркала заднего вида; 2 — решетки системы вентиляции для обдува боковых стекол; 3 — вентиляционные отверстия; 4 — выключатель фар и стояночных (габаритных) огней; 5 -.
Замок зажигания
Замок зажигания имеет противоугонное устройство, которое блокирует рулевое колесо, при вынимании ключа. Рис. 2.6. Способ разблокировки рулевого колеса Если ключ не поворачивается в замке с легкостью, следует чуть-чуть повернуть рулевое колесо слева.
Панель управления освещением
Рис. 2.8. Панель управления наружным освещением Панель управления освещением имеет следующие элементы (рис. 2.8): 1) А — Рукоятка управления светом фар и стояночных (габаритных) огней. Данная рукоятка имеет следующие положения: О — все осветительные.
Включение / выключение дневного света фар
Рис. 2.8. Панель управления наружным освещением Включение/выключение дневного света фар осуществляется следующим образом: поверните выключатель А (см. рис. 2.8) фар в положение ; поверните ключ зажигания в положение II; потяните рычажок дальнего.
Управление указателями поворотов, дальним и ближним светом фар
Рис. 2.9. Рычаг управления фарами и указателями поворота (обозначения см. ниже по тексту) Рычаг управления фарами и указателями поворота (рис. 2.9) имеет следующие положения: 1) нефиксированное положение рычага включения указателей поворота (при.
Сообщения БК — Latvian Volvo Club
Рис. 2.22. Зеркальце в противосолнечном козырьке Некоторые модели комплектуются зеркальцем, имеющимся на обратной стороне противосолнечного козырька (рис. 2.22). При откинутом щитке загорается лампочка.
Ошибки, связанные с работой проводки
Причины
Неисправности топливной системы Система отопления и вентиляции салона (без кондиционирования воздуха)
Рис. 2.29. Элементы панели управления отоплением и вентиляцией салона: 1 — регулятор управления скоростью вентилятора; 2 — селекторный переключатель режимов; 3 — регулятор температуры подаваемого воздуха; 4 — выключатель электрообогрева заднего.
