Ошибка Режим Трогания в Гору Недоступен Форд Транзит Некачественное топливо
Запуск стартера не сопровождается проворотом силового агрегата
Причина обычно заключается в следующем:
- ослабленных или проржавевших контактах аккумулятора;
- разряженном либо неисправном аккумуляторе — в нормальном состоянии прибор выдает не меньше 13-14 Вт, если этот показатель меньше, ему необходима зарядка;
- неисправности, слабости либо размыкании электропроводки стартера;
- поломке выключателя стартера или тягового реле;
- неисправности самого стартера;
- повреждении или разъединении заземления двигателя — в таком случае следует проверить работоспособность соответствующей системы;
- поломке блокатора стартера;
- выходе рычага автотрансмиссии из позиции P/N.
Что делать, если машина не тянет в гору — причины неисправности, варианты решения
- Выключите зажигание.
- Закройте все двери.
- Поверните ключ зажигания в положение II. Если ваш Ford Transit заводится с кнопки, нажмите и удерживайте её в течение двух секунд, не касаясь педали тормоза.
- Затем одновременно нажмите педаль газа и педаль тормоза, и удерживайте их в таком положении не менее 20 секунд, пока на дисплее не появится сообщение «Сервис: сброс масла».
- Продолжайте удерживать педали газа и тормоза, пока на дисплее не появится сообщение Сервис: сброс масла завершён».
О системе помощи при трогании на подъеме: что это, как работает Указанные нюансы касаются выхода из строя свечи зажигания. Разобраться, какая неисправна, можно следующим образом:
Как устранить неисправности
Стартер Ford Transit
- Не прокручивает силовой агрегат даже при «плюсе». Вероятная причина в механическом износе щеток, повреждении корпуса. Для дефектовки потребуется демонтаж оборудования, профилактика контактов, обмотки, щеток.
Аккуратно удаляем мусор с полости стартера. При необходимости чистим, моем, продуваем потоком сжатого воздуха.
Проверяем клеммы АКБ, зачищаем, подтягиваем зажимы клемм. Замеряем напряжение, подзаряжаем по мере необходимости.
Подключаем плюс к втягивающему реле, проверяем на исправность. Если характерного щелчка не было слышно, значить заменяем тяговое. Однако это затратный способ, рационально заменить стартер целиком.
Снижение компрессии в двигателе Ford Transit
Износ уплотнительных колец, стенок цилиндров, разгерметизация камеры сгорания. Вследствие чего горючая смесь не воспламеняется.
В данном случае профилактика не поможет, необходим капитальный ремонт силового агрегата. Заливка моторного масла большей вязкости — решение временное, да и затратное.
Свечи накаливания
Мотор не запускается в холод — первый признак выхода из строя свечей зажигания. В исправном состоянии свечи нагревают пространство изнутри. В случае поломки пуск двигателя усложняется.
Проверяем свечи мультиметром на непрерывность соединения или ее отсутствие. Заменяем новыми по мере необходимости.
Можно подключить свечи напрямую к аккумулятору проводами. Равномерное изменение цвета — исправное состояние.
Не забываем проверить состояние реле запуска свечей на легкое пощелкивание.
Топливная аппаратура
Из выхлопной трубы дизеля выходи сизый дым — первый признак некорректной работы топливной системы. Для дизельного агрегата естественный цвет выхлопа — синий.
Нестабильная работа двигателя, резкое снижение мощности, затрудненный запуск — признаки загрязнение топливных форсунок. Распыление горючей смеси под другим углом, вследствие чего часть топлива выходит в атмосферу в виде черного дыма.
Самостоятельно устранить поломку на профессиональном уровне не представляется возможным, обратитесь в СТО к мастерам для проведения комплексной диагностики цифровым оборудованием.
| Клеммы аккумулятора | |
| Низкий заряд батареи (ниже 13 Вт) | |
| При активации стартера мотор не запускается | Электрическая проводка повреждена |
| Короткое замыкание | |
| Поврежден рычаг трансмиссии (P/N) | |
| Вышел из строя блокиратор стартера | |
| Недостаточный заряд АКБ | |
| При активации стартера мотор проворачивается очень медленно | Слабые контакты клемм |
| Окисление | |
| Стороннее механическое повреждение стартера | |
| Недостаточное количество топлива в баке | |
| Низкий заряд батареи | |
| Двигатель вращается, но не запускается | Слабые контакты клемм |
| Засоренный топливный фильтр | |
| Воздушная пробка с магистрали | |
| Парафинирование топлива зимой | |
| Низкий уровень компрессии в цилиндрах | |
| Деформация привода вала | |
| После запуска дизель заглох | Проблемы с топливной аппаратурой |
| Слабый аккумулятор | |
| Затрудненный запуск силового агрегата на холодную | Окислены контакты клемм |
| Воздушная пробка в топливоканалах | |
| Неисправен предпусковой подогрев | |
| Дизельное топливо низкого качества |
Форд Транзит — типичные неисправности модели | Блог автосервисов Шмид
- Соблюдайте интервалы проведения технических осмотров, диагностик, профилактик. В руководстве по эксплуатации автомобилем производитель рекомендует каждые 15000 км.;
- Покупайте оригинальные детали с заводскими каталожными артикулами. Не покупайте аналоги сомнительного происхождения;
- В период действия заводской гарантии, обслуживайтесь в сертифицированном СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы. Помните, что непрофессиональное вмешательство в ремонт — это плохо, часто оканчивается капитальным ремонтом;
- Возьмите за правило умеренный, неагрессивный стиль вождения автомобиля;
- Ежемесячно проверяйте давление в покрышках. Соблюдайте сроки переобувки зимний, летний режимы.
Не заводится Форд Транзит: причины, как исправить Это позволяет увидеть HSA и ее аналоги на таких авто:
