Не гудит бензонасос при включении зажигания

Какой именно? fuel pump? который под капотом находится? Смотрел, звонил его, рабочий,даже менял их местами, сути дела не меняет.

А иммобилацзер штатный присутствует?NATS-ом зовётся.Возможно он умирает

он отключен, отвалился минус от реле бензонасоса, провел напрямую, ездил до вчерашнего дня, терь машина ваще не заводится. стартер не крутится, и панель при подачи зажигания не горит, не знаю в чем дело, замок зажигания точно рабочий..

У меня была такая же ситуация, то бензонасос накачивает, при включении зажигания, то, внезапно, после непродолжительного простоя, вообще не откликается, не жужжит, молчит, как-будто сдох! Два дня искал причину – оказалось крышка бензобака не обеспечивает герметичность, необходимую для работы бензонасоса. Замена крышки решила вопрос! 550р.

Проверьте контакты АКБ и соединение с массой, предохранители.

У меня так умирал бензонасос . 1 раз в 2 недели не заводится . постоит через 2 часа может завестись . долго вычислял . в итоге – замена бензонасоса помогла.

Признаки неисправности бензонасоса ваз 2107 инжектор

• перегорание предохранителя;


• обрыв питания, окисление контактов;


• износ щеточного узла, вследствие чего ухудшается производительность, разрушение коллектора, износ втулок ротора;


• засорение;


• критический износ трущихся пар роликовых и шестеренчатых топливных насосов;


• разрушение пластмассовой муфты, посредством которой вал якоря электродвигателя соединяется с ротором насоса.

Где стоит реле бензонасоса ваз 2107 инжектор На фото ВАЗ 2107, проблемным узлом которого является бензонасос

Где находится блок предохранителей и реле?

На автомобилях ВАЗ 2107 блок предохранителей(БП) и реле состоит из корпуса с крышкой, с комплектом из плавких вставок расположенных на электронной плате. Каждый предохранитель отвечает за работу определённой электрической цепи или группы.

Дополнительно на плате размещена группа реле объединённая в блок электромагнитных реле, обеспечивающая включение или отключение электрооборудования и приборов.

Фото. Расположение блока предохранителей ВАЗ 2107

Для удобства пользования и обслуживания блок предохранителей (БП) на автомобилях размещается не зависимо от выпуска моделей 2107, с правой стороны автомобиля под капотом, напротив сиденья для пассажира (см. фото выше).

Важно! На новых моделях семёрки с инжекторными двигателями добавился дополнительный блок с предохранителями и реле. Он обеспечивает бесперебойную работу двигателя и бензонасоса. Расположен в салоне машины под бардачком.

В случаях отказа или неисправности в работе электрооборудования автомобиля ВАЗ 2107 каждый автовладелец должен знать место расположение блока реле и предохранителей.

Старые и новые модели блоков предохранителей немного отличаются, по этому рассматривать их лучше отдельно.

Главное реле,главное реле ваз

1. предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле;


2. главное реле;


3. предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера;


4. предохранитель, защищающий цепь реле электробензонасоса;


5. реле бензонасоса;


6. реле электровентилятора;


7. диагностический разъем.

При включенном зажигании не работает бензонасос и не включается Замер давления в топливной рампе, это еще один способ проверки бензонасоса. Нормальные показатели давления, как и правильную процедуру установки манометра, нужно смотреть в документации к вашему авто.

Что представляет собой рассматриваемое устройство

Топливный насос на автомобиле ВАЗ 2107 инжектор представлен в виде электрического моторчика с помпой, который осуществляет перекачивание бензина из бака.

В конструкции насоса имеется электродвигатель, который питается от автомобильной сети 12В. Конструкция электродвигателя представлена из ротора, щеток и коллектора, которые постоянно находятся в бензине. Многие подумают, что такая система питания автомобиля ВАЗ-2107 инжектор является довольно опасной, однако не все так просто.

Причины неисправностей и их диагностика

• Неисправность предохранителя. Для этого замените предохранитель и проверьте, начало ли функционировать устройство.


• Неисправное реле. При неисправном реле на клеммы электромотора не будет поступать напряжение, а значит, и устройство не будет функционировать.


• Повреждение в цепи питания электромотора. Нужно провести проверку целостности проводки. Возможно повреждена проводка к бензонасосу или отсутствует контакт массы.


• Неисправность электромотора. Необходимо осуществить проверку изделия путем извлечения его из бензобака.


• Неисправность помпы. Моторчик будет работать, но в систему не будет подаваться топливо.


• Засорение фильтра.


• Неисправность ЭБУ. Нельзя также исключать неисправность блока управления.

Если неисправен электромотор, то питание на него будет подаваться, но устройство не будет функционировать, при этом вы не услышите характерного жужжания в области бензобака.

Схема проводки инжектора 21074

• сама по себе инжекторная система является более надёжной за счёт того, что в ней нет карбюратора, который требует дополнительного обслуживания;


• электронасос предпочтительнее механического насоса, т. к. он:

• обеспечивает прямую подачу топлива на форсунки;


• может располагаться внутри топливного бака (т. е. экономит подкапотное пространство);


• редко выходит из строя благодаря простоте конструкции.

Устранение неисправностей в работе топливного насоса ВАЗ 2107 (инжектор) Работа привода механического бензонасоса основана не том, что:

комментария 62

Здравствуйте. Проблема в том что пропало питание на бензонасос и на стартер…При замыкании среднего реле под бородой срабатывает вентилятор..А при переводе ключа на старт качает бензонасос и заводится. Но при постановке обратно реле заместо перемычки,опять перестаёт качать бензонасос и не крутит стартер…. Спасибо заранее за Советы!!

Тут признаки пропадания питания на панель приборов. Как следствие пропадание зарядки. По этому глохнет двигатель, релюшки работают звонком и не работает стартер. Причина иожет быть в плохом контакте замка зажигания или любом разъёме от замка до панели приборов.

Здравствуйте. Попробуйте открутить и зачистить провод от минуса аккумулятора до корпуса двигателя.

Всем привет . мужики подскажите пж,машина ваз 2107 инжектор…ехал начало гудеть главное реле и машина заглохла,снял клемму с Акб,начинаешь одевать клемму реле постоянно гудит машина не заводится,в чем причина может кто сталкивался.

Надо проверить напряжение на ЭБУ и заменить реле

ВАЗ 2112 (1.5 16кл), нет искры, и не подается питание на бензонасос, контроллер(эбу) исправен(подсоединял к ПК, программа его обнаружила), плавкие предохранители и три реле целы, добавлю еще что в перемычках от плавких предохранителей до реле есть ток, но главное реле не щелкает как и реле бензонасоса

Надо проверить наличие питания на предохранителях около главного реле. Если питания нет, то надо проверить предохранитель около аккумулятора, тонкий провод между клеммой и основным толстым проводом.

Здравствуйте.У меня на ходу заглох мотор ,газель 3302 евро 2 инжектор.Остановился,попробовал завести-нехочет.чек не горит,бензонасос не крутит.что делать?главное реле не щелкает

Надо проверить исправность предохранителя на ЭБУ. Так же предохранители под капотом.

Вот на ходу двенашка и заглохла не включается стартер и бензонасос..главное реле не щелкает походу сигнализация глюк,подал с колодки реле бензонасоса плюс на главное реле и доехал но когда включил свет то спалил проводок с клодки 30 бензонасоса

Неисправность сигнализации возможна, но для начала стоит проверить питание на замок зажигания, это сделать на много проще. Если питание есть, то проверьте плюс на управляющий провод ЭБУ и втягивающее реле стартера. Самая частая причина неисправность контактной группы.

Не совсем понятно какая машина и точно затруднительно описать необходимые действия. Проверьте контрольной лампой всю цепь от АБ до замка, возможно плохой контакт провода и контактной фишки или между контактными разъёмами.

Машина ВАЗ 2110. Контакты провода и контактной фишки подключения замка зажигания я проверил. Всё нормально. По идее плюс подаётся прямо с В+ генератора на замок зажигания. Клеммы В+ генератора тоже зачистил и проверил. Где могут быть ещё контакты?

Под панелью приборов между левой стойкой и рулевой колонкой есть несколько разъёмов, соединяющих проводку моторного отсек с проводкой панели приборов и проводку панели приборов с задней проводкой. Надо проверить из состояние. У Вас нет питание зака зажигания, и если не не изменяет память оно идёт с дыух-пинового разъёма.

Причины

Установка READ Замена Термостата Ваз 2107 Инжектор

Как Поменять Бензонасос На Ваз 2107 Инжектор

Для начинающих, я также должен сказать, что газовый насос редко случается, когда вам нравится, когда он установлен в бензобак.

Поэтому есть три места, где можно найти место установки топливного насоса.

Для чего предназначена конструкция, если насос имеет механическую конструкцию, он расположен снаружи топливного бака, и в этом случае тип насоса является электронным, он устанавливается внутри бака.

Следует отдельно отметить, что существуют более массивные бензиновые насосы специальной конструкции, которые расположены под капотом, рядом с двигателем, что не редкость, и, например, в нашем российском автомобиле ВАЗ 2107, инжектор топливного насоса на самом деле установлен в этом месте.

Непонятное дерьмо найдено. Замена газового насоса ВАЗ 2107

Приведенные ниже элементы управления помогают правильно снять топливную форсунку, а также помогают отремонтировать ее. Что нужно сделать, это демонтировать газовый насос ВАЗ 2107:

• Во-первых, что бы вы ни исправили, почистите это место. Учитывая, что топливный насос установлен в ВАЗ 2107 под капотом, необходимо снять поверхность двигателя. Для этого протрите тканью или щеткой блок цилиндров и, очевидно, сам насос. Часто на этих поверхностях образуется много пыли, сжатой бензином и маслом. Используйте, чтобы очистить уайт-спирит, как это называется нечто подобное;


• Заранее найдите два болта диаметром 8 мм, которые вам понадобятся в качестве заглушек на концах шлангов, поскольку их удаление приведет к утечке топлива из их отверстий;


• Теперь вы видите два шланга перед вами, один, где вход, а другой выход. По бокам они крепятся с помощью зажимов, которые необходимо отвинчивать с помощью отвертки или специального ключа для зажима. Позже снимите хомуты с клапана и снимите сопло топливного насоса;


• Топливный насос надежно прикреплен к блоку цилиндров, чтобы снять его с крепления; две стандартные гайки должны быть отвинчены с помощью стандартного гаечного ключа 13;


• Открутив эти гайки, можно увидеть, что насос начал двигаться и его уже можно снять. Между проставкой и самим бензонасосом имеется прокладка, которая со временем изнашивается, поэтому лучше заменить ее;


• Позже, после разборки газового насоса, вы заметите специальную прокладку, которая защищает его от воздействия самой высокой температуры. Это также должно быть очищено от загрязнения. Эта проставка и блок цилиндров также имеют прокладку, аналогичную предыдущей, не поленитесь и замените ее.

READ Замена Термостата Ваз 2107 Инжектор

Такого еще не было в бензобаке.

Мы начинаем установку нового насоса впрыска топлива на ВАЗ 2107:

• Проверяя размер выступа, это следует делать с установленной прокладкой, учитывая ее толщину, речь идет о прокладке, установленной между проставкой и цилиндрами. Временно для высокой точности можно установить две прокладки в интервале измерений. между блоком цилиндров и проставкой;


• Правильно установите небольшой выступ, медленно вращая коленчатый вал. Прижмите проставку к цилиндрам и измерьте, как толкает толкатель. Его выступ может, к сожалению, не превышать 1,3 мм, как его называют, по меньшей мере, 0,8 мм;


• Если в проходе, когда толкатель более условный, то нужно поменять прокладку между проставкой и цилиндрами до последней;


• Если толкатель недостаточно виден, необходимо уменьшить толщину прокладки (минимум на 0,3 мм).

Что представляет собой рассматриваемое устройство

• реле и предохранители;


• электронный блок управления;


• клеммы;


• заземляющий провод;


• сигнализация (цепь питания разорвана);


• электромотор – обмотки, контакты, подшипники.

Проверка и замена реле ВАЗ 2107 Видеоролик о неисправностях бензонасоса

Как поменять диафрагму и шток

Работу бензонасоса на инжекторном ВАЗ 2107 можно слышать при повороте ключа зажигания

Как заменить фильтр грубой очистки на электронасосе:

1. Произведите разгерметизацию системы питания. Для этого нужно извлечь предохранитель бензонасоса F3 и запустить двигатель, чтобы он выработал запас топлива в трубке.


2. Отсоедините «массу» на аккумуляторе.


3. Крестовой отверткой открутите четыре самореза, которыми крепится накладка топливного бака в багажнике. Снимите накладку.


4. Ключом на 10 отверните болт хомута и освободите бак, тем самым обеспечив доступ к насосу.

Реле топливного насоса не включается.

Устройство

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Если не работает топливный насос, то в первую очередь надо проверить влечение главного реле и реле топливного насоса. Также достаточно распространенным является вариант, когда насосную секцию интегрируют прямо в бензобак. Где находится По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Неисправности

• автомобиль не заводится или часто глохнет;


• двигатель троит;


• посторонние шумы в работе двигателя;


• падения мощности двигателя;


• отсутствие характерного шума при работе бензонасоса;

Не заводица =(

попробуй другое реле поставить, может это залипает