Ошибка 0335 гранта — расшифровка, что означает

• коленчатый вал проворачивается;


• за один поворот коленчатого вала двигателя контроллер считывает меньше 58 или больше 60 зубьев на задающем диске шкива коленчатого вала.

При возникновении постоянной неисправности лампа «CHECK ENGINE» загорается через 2 драйв-цикла.

1. Проверяются провода и сопротивление датчика положения коленчатого вала. Сопротивление может незначительно изменяться при повышении температуры.

2. Выходной сигнал датчика должен иметь амплитуду напряжения переменного тока около 0,3 В при оборотах прокручивания коленчатого вала стартёром.

ВАЗ P0335 Неверный сигнал датчика положения коленчатого вала КАК ПРОВЕРЯТЬ:

1. С помощью меню «Ошибки» очистите коды ошибок. Проворачивайте коленчатый вал в течение 10 секунд или до пуска двигателя.

2. Выключите зажигание. Отсоедините колодку жгута от контроллера. Измерьте мультиметром сопротивление между контактами «48» и «49» колодки жгута.

При сопротивлении 550 Ом и менее — провода датчика замкнуты между собой или неисправен датчик.

При сопротивлении 750 Ом и более — неисправны соединения или неисправен датчик.

3. Если сопротивление в пределах 550-750 Ом, подготовьте мультиметр для измерения напряжения переменного тока. Поворачивая коленчатый вал, контролируйте напряжение между контактами «48» и «49» колодки жгута.

Если напряжение ниже 0,3 В, неисправны соединения или неисправен датчик.

При работающем двигателе вновь очистить коды ошибок. Проворачивайте коленчатый вал в течение 10 секунд или до пуска двигателя. Если код Р0335 заносится повторно — замените контроллер.

После ремонта запустите двигатель, сбросьте коды и убедитесь в отсутствии сигнала лампы «CHECK ENGINE».

Признаки неисправности датчика коленвала — блог Вилугд

• Загорается лампа Check Engine.


• Провалы оборотов вплоть до остановки двигателя.


• Тяжелые запуск.


• Двигатель работает неровно, пропуски зажигания.


• Увеличение расхода топлива.


• Снижение мощности двигателя.


• Двигатель не заводится.

Ошибка P0217 Схема для Lada Vesta, XRAY и Largus в двигателями ВАЗ 1.6, 1.8 л:

Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор

Данный блок предназначен для управления двигателями внутреннего сгорания:

• ЗМЗ-4062.10—с впрыском бензина и электронным управлением;


• ЗМЗ-409.10—с впрыском бензина и электронным управлением;


• ЗМЗ-405.10—с впрыском бензина и электронным управлением;


• ЗМЗ-4063.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания;


• ЗМЗ-4061.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания.


• УМЗ-4213.10—с впрыском бензина и электронным управлением;


• УМЗ-420.10—с впрыском бензина и электронным управлением.

Типы и исполнения блоков МИКАС-7

Обозначение блока «МИКАС-7» по ТУ: 29ХK.3763-YY, где:

• Х—четная цифра для исполнения блока с иммобилизатором, нечетная—без иммобилизатора;


• Х—цифра 1 или 2—для двигателей УМЗ-ХХ;


• Х—цифра 3 или 4—для двигателей ЗМЗ-ХХ;


• К—климатическое исполнение: к=7 для исполнения «У-Т», отсутствие цифры для исполнения «У»;


• YY—номер исполнения по назначению: марка двигателя, комплектация системы управления, тип автомобиля.

Для примера блок «МИКАС-7.2» имеет следующие исполнения:

291.3763000-01—для УАЗ-31625 с двигателем УМЗ-4213.10; 293.3763000-01—для УАЗ-3159 с двигателем ЗМЗ-409.10.

Таблица номера вывода и с чем он соединён

Признаки неисправности датчика коленвала. Как проверить ДПКВ

• 201.3763—для автомобилей ГАЗ-3129, ГАЗ-3110 и для ГАЗ-микроавтобусов с двигателем ЗМЗ-4062.10 с синхродиском.


• 207.3763—для автомобилей ГАЗ-3129, ГАЗ-3110 и для ГАЗ-микроавтобусов с двигателем ЗМЗ-4062.10 с маховиком синхронизации.


• 209.3763—для автомобилей «ГАЗЕЛЬ» и ГАЗ-микроавтобусов с двигателями ЗМЗ-4063.10 и ЗМЗ-4061.10 с синхродиском.


• 2012.3763—для автомобилей «ГАЗЕЛЬ» и ГАЗ-микроавтобусов с двигателями ЗМЗ-4063.10 и ЗМЗ-4061.10 с маховиком синхронизации.

Ошибка 0335 гранта — расшифровка, что означает напротив зубчатого задающего диска (также называемого счетным кольцом), установленного на шкиву коленчатого вала;